Руководство Москвы анонсировало запуск масштабного проекта по каршерингу машин

С 10 сентября у обитателей столицы стало возмможно попользоваться услугой каршеринга – кратковременной (до 24 часов) аренды машин с поминутной тарификацией на новых условиях. Об этом сообщается на сайте Столичной мэрии.

в течении месяца, до 10 октября, система каршеринга будет работать в тестовом режиме. На протяжении этого срока размер платы за 60 секунд аренды транспорта сделает 5 рублей. Наряду с этим с момента бронирования транспорта пользователю отводится 20 неоплачиваемых минут для розыска транспорта на остановке и его осмотра. Предполагается, что после благополучной апробации проекта цена экспедиции будет повышена и сделает 8,9 рублей. за 60 секунд эксплуатации транспорта.

Власти столицы указывают, что общая цена экспедиции подразумевает все затраты по эксплуатации автомашины, в частности и на горючее. Наряду с этим услуга каршеринга обойдется ее пользователю приблизительно на 30% дешевле экспедиции на такси по обычному тарифу.

Чтобы взять автомашину в аренду, нужно скачать особое приложение для смартфонов (всякая организация-оператор разрабатывает приложение самостоятельно) и пройти регистрацию в системе каршеринга, заключив таким образом контракт с организацией-оператором. Плата за услугу будет машинально списываться с банковской карты заказчика, привязанной к приложению для смартфонов. В случае если арендатор преступит ПДД либо правила платной стоянки, оператор каршеринга стребует с него сумму пени, установленную законом за определённое административное нарушение.

Мы проанализировали условия контракта на выполнение услуг каршеринга одной из больших организаций, действующих в столице. К страждущему попользоваться услугой оператор устанавливает следующие притязания:

• возраст шофёра не менее 21 года на момент представления услуги;
• водительский стаж как минимум несколько лет;
• отсутствие противопоказаний для управления средством передвижения и т. д.

В случае если кандидат на представление указанной услуги отвечает представляемым притязаниям, он может пробежать нужные процессы для ее получения. На начальной стадии нужно пройти регистрацию на интернет сайте и представить организации-оператору отсканированную копию документа и водительского удостоверения. После чего при помощи СМС-послания податель заявления получит сгенерированный пароль для доступа в персональный кабинет (для изменения пароля и привязки добавочной банковской карты к сервису). Свое решение о представлении либо непредоставлении услуги подателю заявления арендодатель обязан принять на протяжении 24 часов момента получения от него документов. После этого, в случае позитивного решения, заказчик информируется о возможности заключения контракта.

Арендатору нужно самостоятельно взять транспорт с стоянки, а после окончания экспедиции оставить его в любой точке в пределах территории представления услуги (все территории представления услуги возможно заметить на карте города в указанном приложении для смартфонов. Взять автомашину в кратковременную аренду возможно круглосуточно семь суток в неделю.

Сейчас определено лимитирование по передвижению на транспорт, взятом напрокат в рамках этой услуги. Оперировать таким транспортом на сегодняшний день возможно лишь в пределах МКАД плюс 5 км на территории Подмосковья, а возвратить автомашину на стоянку нужно в пределах Третьего автотранспортного кольца. Но уже с декабря этого года территория возврата будет расширена потом за пределы МКАД. За нарушение установленных ограничений по передвижению на снятом в аренду транспорте предусмотрена ответственность в виде пени в 50 тыс. рублей.

Большой штраф, установленный контрактом организации-оператора, образовывает 150 тыс. рублей. Поэтому такую сумму обязан быть уплатить арендатор в случае самовольного отключения или повреждения ТС-трекера.

Со слов главу госадминистрации Москвы Сергея Собянина, данный проект будет развиваться поэтапно. Сейчас в эксплуатацию в рамках указанной услуги выпущено 100 машин нашей сборки (Hyundai Solaris), а к Январю их количество должно сделать 500 автомобилей.

Организации, предоставляющие услугу каршеринга, могут купить разрешение на стоянку в платных территориях стоянки по льготной цене. Действительно, для этого они должны предоставлять услугу каршеринга в ежедневном круглосуточном режиме, и оформить полисы ОСАГО на случай причинения вреда жизни, здоровью либо имуществу пострадавших при применении средства передвижения в рамках этой услуги. В случае если организация-оператор получила льготное разрешение на стоянку, то ее заказчики (арендаторы машин) уплачивать стоянку уже не должны (п. 6.4(2)-6.4(3) распоряжения Столичной мэрии от 17 мая 2013 г. № 289-ПП "Об компании платных муниципальных стоянок в городе Москве").

"В случае если данный сегмент будет деятельно развиваться, продемонстрирует свою востребованность, мы обратимся к Минтрансу Российской Федерации с вопросом о возможноcти разрешённых автомобилей перемещаться по полосам публичного транспорта, каким образом это не запрещаеться легальным таксистам", – сказал начальник Департамента транспорта и продвижения дорожно-автотранспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Редакция портала ГАРАНТ.РУ уточнит кое-какие нюансы представления данной услуги: причины для отказа в ее представлении, ответственность арендатора при пользовании транспортом в рамках услуги каршеринга, и другие спорные вопросы. Смотрите скоро!

Изучите еще интересную заметку в области профессиональная этика юриста. Это может быть весьма интересно.